Motor s ochranou proti výbuchu je druh motoru, který lze použít na hořlavých a výbušných místech a během provozu neprodukuje elektrické jiskry.Motor s ochranou proti výbuchu se používá hlavně v uhelných dolech, ropě a plynu, petrochemii, chemickém a jiném průmyslu.Kromě toho je také široce používán v textilním průmyslu, metalurgii, městském plynárenství, dopravě, zpracování obilí a ropy, výrobě papíru, lékařství a dalších odděleních.Jako hlavní energetické zařízení se motor s ochranou proti výbuchu obvykle používá k pohonu čerpadla, ventilátoru, kompresoru a dalších převodových strojů.
Způsob zapojení motoru v nevýbušném provedení
Připojení motoru v nevýbušném provedení by mělo být ve speciální rozvodné skříni a rozvodná krabice musí být také vybavena pryžovým těsnicím kroužkem, přívodním drátem motoru Jbq a dalším speciálním příslušenstvím pro motor s ochranou proti výbuchu.
Opatření pro kabeláž motoru v nevýbušném provedení:
1. Zkontrolujte elektrickou mezeru a povrchovou vzdálenost po instalaci propojovací krabice: Menší elektrická mezera 380/660 V je 10 mm a menší povrchová vzdálenost je 18 mm.Menší elektrická mezera 1140 V je 18 mm a menší povrchová vzdálenost je 30 mm.
2. Vstup do propojovací krabice je utěsněn pryžovým kroužkem.Slabinou této struktury je stárnutí a elastické selhání pryžového kroužku, což způsobuje, že kabel a pryžový kroužek jsou nekonzistentní.
3. U propojovací krabice s dvojitými výstupními vodiči by nepoužité výstupní vodiče měly být blokovány kovovými těsněními o tloušťce ne menší než 2 mm.Vnější průměr kovového těsnění by měl být podobný vnitřnímu průměru otvoru pro výstup vody zařízení pro přívod a odvod vody, aby byla zajištěna přítlačná deska nebo tlak.Utáhněte matici, abyste rovnoměrně stlačili těsnicí kroužek, abyste dosáhli spolehlivého utěsnění.
Jedním z hlavních důvodů různých poruch nevýbušných motorů je izolace proti vlhkosti.Například v uhelném dole Lvov-Volensk došlo v důsledku vody a kapiček vody v dutině motoru k poklesu izolačního odporu vinutí statoru u škrabkového dopravního pásu s denním výkonem více než 1000 tun. závada odpovídala za závadu.Tvoří 45,7 % z celkového počtu.
Uzavřená struktura elektrického zařízení proto v mnoha případech nestačí k jeho ochraně před nepříznivými povětrnostními faktory.Proto by v krytu elektrického zařízení měla být nějaká speciální zařízení, která zajistí zlepšení povětrnostních podmínek.Regulace vlhkosti vzduchu musí být součástí dodávky.Zařízení se používá ke snížení relativní vlhkosti a vlhkosti vzduchu v podvozku.Občasné kapky vlhkosti jsou odstraněny z krytu a zabraňují vdechování vlhkosti přes ložiska a těsnění.
Čas odeslání: 16. srpna 2023
