Aby bylo možné realizovat provoz motoru s proměnnou rychlostí, je v motorech odolných proti výbuchu široce používána invertorová technologie.Jako zařízení může střídač převádět napájecí frekvenční zdroj (50 Hz nebo 60 Hz) na různé frekvenční střídavé napájení, aby se dosáhlo provozu s proměnnou rychlostí motoru.Zařízení obsahuje řídicí obvod pro ovládání hlavního obvodu;Usměrňovací obvod pro přeměnu střídavého proudu na stejnosměrný;Stejnosměrný meziobvod se používá k vyhlazování a filtrování výstupu obvodu usměrňovače;Invertorový obvod, používaný k přeměně stejnosměrného proudu na střídavý proud.U některých frekvenčních měničů, které potřebují provádět mnoho operací, je také nutné vybavit CPU pro výpočet momentu a odpovídajícím obvodem.Změnou frekvence napájení statorového vinutí motoru může regulace rychlosti s proměnnou frekvencí realizovat účel regulace rychlosti.
Střídač Podle různých metod klasifikace lze rozdělit na střídač napěťového typu a střídač proudového typu, řídicí střídač PAM, řídicí střídač PWM a řídicí střídač PWM s vysokou nosnou frekvencí, řídicí střídač U/f, skluzový střídač s řízením frekvence a vektorový řídicí střídač, Obecné invertor, vysoce výkonný speciální invertor, vysokofrekvenční invertor, jednofázový invertor a třífázový invertor atd.
V frekvenčním měniči se VVVF týká měnícího se napětí a frekvence, zatímco CVCF se týká konstantního napětí a konstantní frekvence.V AC napájecím zdroji používaném v zemích po celém světě, ať už v domácnostech nebo továrnách, je napětí a frekvence obvykle 400V/50Hz nebo 200V/60Hz(50Hz).Zařízení, které převádí takový napájecí zdroj na napěťově nebo frekvenčně proměnný střídavý zdroj, se nazývá "frekvenční měnič".Aby zařízení generovalo proměnná napětí a frekvence, musí nejprve převést střídavý proud na stejnosměrný proud (DC).
Frekvenční měnič se používá k ovládání motoru a může měnit jak napětí, tak frekvenci.Podle rychlostního vyjádření střídavého motoru je rychlost n úměrná frekvenci f a rychlost motoru lze upravovat tak dlouho, dokud se frekvence f mění.Proto frekvenční měnič realizuje regulaci rychlosti změnou napájecí frekvence motoru, což je vysoce účinný a vysoce výkonný prostředek regulace rychlosti.
Při vývoji frekvenčních měničů se vyvinuly různé způsoby řízení, včetně:
Řídicí režim sinusové pulzní šířkové modulace (SPWM), kde 1U/f=C;
Režim řízení napěťového prostorového vektoru (SVPWM);
Režim vektorového řízení (VC);
Režim přímého řízení točivého momentu (DTC);
Křižovatka matice - režim řízení křižovatky atd.
Výše je popsána inovativní aplikace invertoru v nevýbušném motoru.Prostřednictvím invertorové technologie lze rychlost motoru flexibilně nastavit, což přináší do průmyslové oblasti řešení s vysokou účinností a vysokým výkonem.
Čas odeslání: 26. srpna 2023