1. Chladicí systém je jiný
Chladicí ventilátor v běžném motoru je upevněn na rotoru motoru, ale v motoru s proměnnou frekvencí je oddělen.Proto, když je rychlost konverze běžného ventilátoru příliš nízká, nízká rychlost ventilátoru způsobí snížení objemu vzduchu a motor se může spálit kvůli přehřátí.
2. Různé stupně izolace
Protože motor frekvenčního měniče musí odolávat vysokofrekvenčním magnetickým polím, úroveň izolace je vyšší než u běžných motorů.Motor frekvenčního měniče má zesílenou izolaci štěrbiny: izolační materiál je zesílen a tloušťka izolace štěrbiny je zvýšena, aby se zlepšila úroveň vysokofrekvenčního napětí.
3, elektromagnetické zatížení není stejné
Pracovní bod běžných motorů je v podstatě v inflexním bodě magnetického nasycení.Pokud se použijí pro frekvenční převod, snadno se nasytí a generují vyšší budicí proud.Když je však navržen motor frekvenčního měniče, elektromagnetické zatížení se zvýší, takže magnetický obvod není snadno nasycen.
4. Rozdílná mechanická pevnost
Motor frekvenčního měniče lze libovolně nastavit v rozsahu jeho regulace otáček a motor se nepoškodí.Většina běžných domácích motorů může běžet pouze za podmínek AC380V/50HZ.Ne příliš velký, jinak se motor zahřeje nebo dokonce spálí.
Čas odeslání: 23. května 2023
